加拿大官宣：增航、免签！双边往来全面升级！
发布时间：2025-11-28 13:55:46 阅读量：225
加拿大的免签国又增加一个！
当地时间2025 年11月25日，加拿大移民部长莱娜·迪亚卜（Lena Metlege Diab）正式宣布——加拿大取消对卡塔尔公民的访客签证要求，并于当天凌晨5点30分起生效。
即日起：
卡塔尔公民无需再申请加拿大访客签证（TRV）；
若 乘飞机入境或过境，改为使用电子旅行授权 eTA；
持 eTA 每次访问最多可停留 6 个月；
已持有有效加拿大访客签证的人，可继续使用至签证或护照到期。
卡塔尔方面也同步“官宣”
卡塔尔政府确认：其公民已被加拿大列入 “签证豁免国家”，只需在线申请 eTA，即可实现多次往返、最长5年有效的便利安排。
加拿大此次将卡塔尔纳入“免签＋eTA”体系并非偶然，而是多重因素叠加后的必然结果。
根据公开信息，加拿大早在2024年6月就派出代表团前往多哈展开评估，重点关注三个方面：
护照与旅行证件管理体系
安全审查与边境管控流程
身份核验与风险管理机制
加拿大官员随后确认，卡塔尔在上述领域均达到 eTA 项目的安全与技术要求，为其进入“免签圈”奠定了制度基础。
除了安全因素，加拿大也在评估两国之间的实际往来规模。
数据显示，2024年加卡双边贸易额约为3.25亿加元，呈稳定增长趋势。同年，加拿大接待了约9000名来自卡塔尔的游客，同比增长11.5% ——说明中东市场对加拿大的旅游、商务和教育访问需求正在上升。
在这样的背景下，降低短期访客的入境门槛，对加拿大而言既有经济意义，也有市场吸引力。
自2024年底加卡航空运输协定（Air Transport Agreement）扩大以来，加拿大与卡塔尔的航空往来也明显提速：
2024年12月：多哈—多伦多直飞航线开通（每周3班）
2025年夏季：增至每周5班
2025年冬季班表：计划进一步升级为每日一班（Daily）
航线密度不断上升，使两国之间的商务、教育交流与中转客流更加便捷，也为旅游与投资流动创造了更大的实质需求。
总之，“免签＋eTA”、扩容的航空运输协议、不断增长的贸易额与客流量，这几条线交织在一起，使加拿大对卡塔尔的入境政策自然从“便利化”走向“高频次”、“高信任度”。
在 IRCC 的新闻稿中，加拿大移民部长莱娜·迪亚卜（Lena Metlege Diab）如此评价：
截至目前，包括卡塔尔在内，全球已有六七十个国家和地区 享有加拿大的“签证豁免”待遇（乘飞机入境仍需 eTA）。
为了让不同国家的旅客快速判断自己是否需要签证，加拿大移民部（IRCC）在其官方工具 “Find out if you need a visa to travel to Canada” 以及相关法规中，将世界护照大致划分为 四个档次：
完全豁免
传统“签证豁免”＋ 飞机需 eTA
满足条件可豁免（条件式 eTA）
签证不豁免（必须申请访客签证）
这种“四档分级”并不是官方正式名称，而是为了让公众更容易理解加拿大的入境体系而总结出的逻辑框架。
以下展示的是 四个档次的示意图，以及 各档国家／地区的完整清单（基于 IRCC 最新更新）。
美国公民进入加拿大，不需要任何额外入境文件：
无需加拿大签证
无需 eTA
无论飞机、陆路、海路均免授权
为什么只有美国？
因为加拿大与美国之间存在高度一体化的边境协作体系（Western Hemisphere Travel Initiative），两国共享大量身份验证机制，因此唯一享有“全豁免”。
这是全球最高待遇。
第二档是我们通常说的“免签入境加拿大的国家或者地区”，目前有62个：
数据来自 IRCC 官方 Visa-exempt (eTA eligible) travellers（更新：2025-11-25）。
一、欧洲（Europe）
安道尔（Andorra）
奥地利（Austria）
比利时（Belgium）
保加利亚（Bulgaria）
克罗地亚（Croatia）
塞浦路斯（Cyprus）
捷克（Czech Republic）
丹麦（Denmark）
爱沙尼亚（Estonia）
芬兰（Finland）
法国（France）
德国（Germany）
希腊（Greece）
匈牙利（Hungary）
冰岛（Iceland）
爱尔兰（Ireland）
意大利（Italy）
拉脱维亚（Latvia）
列支敦士登（Liechtenstein）
立陶宛（Lithuania）
卢森堡（Luxembourg）
马耳他（Malta）
摩纳哥（Monaco）
荷兰（Netherlands）
挪威（Norway）
波兰（Poland）
葡萄牙（Portugal）
罗马尼亚（Romania，限电子护照 e-passport）
圣马力诺（San Marino）
斯洛伐克（Slovakia）
斯洛文尼亚（Slovenia）
西班牙（Spain）
瑞典（Sweden）
瑞士（Switzerland）
英国（United Kingdom，包括以下类别）
— 英国公民（British citizen）
— 英国国民（海外）（British National (Overseas)）
— 英国海外公民（British Overseas Citizen，可再入英国者）
— 拥有英国居留权的 British Subject— 英属海外领地护照（British Overseas Territories），包括：安圭拉（Anguilla）百慕大（Bermuda）英属维尔京群岛（British Virgin Islands）开曼群岛（Cayman Islands）福克兰群岛／马尔维纳斯（Falkland Islands (Malvinas)）直布罗陀（Gibraltar）蒙特塞拉特（Montserrat）皮特凯恩群岛（Pitcairn Island）圣赫勒拿（Saint Helena）特克斯和凯科斯群岛（Turks and Caicos Islands）
二、亚太（Asia–Pacific）
澳大利亚（Australia）
文莱（Brunei Darussalam）
中国香港（Hong Kong SAR passport）
以色列（Israel）
日本（Japan）
韩国（Republic of Korea）
新西兰（New Zealand）
巴布亚新几内亚（Papua New Guinea）
新加坡（Singapore）
所罗门群岛（Solomon Islands）
中国台湾（Taiwan，须持外交部签发且内页含身分证字号的护照）
三、中东（Middle East）
卡塔尔（Qatar）
阿拉伯联合酋长国（United Arab Emirates）
（注：以色列在 IRCC 官网上归类为单独条目，这里按语言区习惯放在亚太。）
四、其他地区（美洲 / 大洋洲 / 小国）
（美洲 & 加勒比）
巴哈马（Bahamas）
巴巴多斯（Barbados）
智利（Chile）
（大洋洲 & 小国）
萨摩亚（Samoa）
梵蒂冈（Vatican City State）
这类护照持有人 来加拿大不需要申请签证，但若是“乘飞机”入境或过境：
需提前申请 eTA（电子旅行授权）
eTA 一般7加元，最长有效5年，可多次入境
每次访问通常可停留最多6个月
若通过 陆路／海路 进入加拿大则不需要 eTA。
这些国家被认为：风险低、护照可信度高、身份验证系统健全、与加拿大保持稳定外交与经济关系。
这是最典型的“加拿大免签国家”。卡塔尔现在正式被加入到这一档。
本来要签证，但“满足条件就可以用 eTA 代替签证”。这个我们在之前的文章中也有过介绍——2023 年 6 月 6 日，加拿大移民部宣布：有13个“本来要签证”的国家，只要满足一定条件，就可以不用再办签证，改为直接网申 eTA，免签乘机来加。
这 13 个国家是：
安提瓜和巴布达 Antigua and Barbuda
阿根廷 Argentina
哥斯达黎加 Costa Rica
摩洛哥 Morocco
巴拿马 Panama
菲律宾 Philippines
圣基茨和尼维斯 St. Kitts and Nevis
圣卢西亚 St. Lucia
圣文森特和格林纳丁斯 St. Vincent and the Grenadines
塞舌尔 Seychelles
泰国 Thailand
特立尼达和多巴哥 Trinidad and Tobago
乌拉圭 Uruguay
但注意：不是所有本国公民都能直接 eTA 上飞机，而是要符合其中一个条件：
过去 10 年内持有过加拿大签证，或
当前持有有效美国非移民签证
特别注意：
eTA 仅适用于航空入境！这些国家的旅客如果通过陆路／海路入境，那么仍需要签证！
这些旅客已经被加拿大或美国“做过一次背景审查”，因此加拿大愿意在安全可控的范围内简化手续。
是介于“免签”和“需签证”之间的灰色区，属于加拿大近年来的政策亮点。
剩下的大多数国家，目前仍是典型的“签证国家”：这类护照持有人来加拿大必须申请访客签证（TRV），不享受 eTA 免签待遇：
需提交材料
等待审核
通过后签证贴纸贴在护照上
乘机、陆路、海路入境均需此签证
但如果是持学习许可或工作许可来加拿大，通常IRCC 会在审批时自动配套签证或 eTA。
这是全球多数国家目前所在的档位，中国大陆护照持有人也属于这种情况。
从政策语言、官方新闻稿到外交表态，都可以看出加拿大扩展 eTA 的背后，是一个兼具经济与战略考量的组合拳。总体来看，主要有三大动因：
1）刺激旅游与消费：吸引高质量短期访客
在 2023 年宣布 13 国加入 eTA 项目时，IRCC 一再强调两个关键词：
旅游便利化（travel facilitation）
经济贡献（economic contribution）
也就是说，加拿大希望通过更便捷的入境流程，让更多旅客只需 eTA 就能乘机赴加；提升旅游人数；拉动短期消费、住宿、交通、零售等行业；同时便利探亲、商务、会展等往来。
这一逻辑在本次卡塔尔豁免中也十分明显。多家媒体分析指出：将卡塔尔纳入免签＋eTA，有助于吸引来自中东的高净值旅客、投资者与商务往来，对加拿大旅游业与航空市场都是利好。
2）把签证资源“留给更需要审查的人”
传统访客签证（TRV）：需要完整材料、占用大量签证官和安全审查资源、每一份签证都意味着大量人工成本。
因此，加拿大将 “风险低、记录好、身份可信度高” 的国家纳入 eTA 名单，可以让 IRCC：把资源集中在 风险较高的地区，更专注处理 学习许可、工作许可、永久居民 等长期申请，加强对需要深入背景审查的申请人的管控。
换句话说：eTA 的扩展，是“优先级再分配”。
3）外交与经贸关系的信号
仔细观察近几年被纳入 eTA 的国家，不难发现一个规律——它们往往同时具备以下特征：
是旅游输出国
与加拿大有大量侨民、劳工或留学生联系
与加拿大在贸易、能源、航运、航空、投资等方面合作潜力大
与加拿大关系稳定、政治风险低
简单来讲，加拿大愿意向哪些国家开放边境便利化，也侧面反映了其全球合作优先级。
那么问题来了：你觉得未来中国大陆护照有没有机会进入“条件式 eTA 名单”？
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